جهت بررسی پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو PC200-6-7، ابتدا باید گفت که پیستون چیست. پیستون قطعه‌ای است که به شکل استوانه ساخته شده است و در درون سیلندر جای دارد. اما کار این قطعه این است که با یک حرکت رفت‌وبرگشت تنظیم شده است و با همین امر به حرکت درمی‌آید. باید توضیح داد که این شیوه حرکت پیستون است که موتور را نیز به حرکت وامی‌دارد. در بیل‌های مکانیکی حرکت پیستون بسیار کندتر از دیگر ماشین‌ها است.
همچنین پیستون‌ها کمک می‌کنند که فشار و دود وارده به موتور بر اثر احتراق از این طریق خارج شود.در این بخش باید عنوان کرد که پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو PC200-6-7 دارای شیارهایی است که در قسمت بالایی پیستون‌ها تعبیه شده است و در درون این شیارها، رینگ‌هایی قرار می‌گیرد که خود عامل حرکتی هستند.
همچنین قطعه گژن پین نیز که یکی از قطعات تشکیل‌دهنده پیستون است بر روی حفره تعبیه شده بر روی پیستون نصب می‌شود.البته باید عنوان کرد که برای بالابردن سطح کشش و قدرت بیل مکانیکی و در کل ماشین‌های سنگین می‌توان از چندین پیستون استفاده کرد. این قدرت را در اکثر ماشین‌آلات کارخانجاتی و جاده‌ای نیز می‌توان یافت.
پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسوPC200-6-7 از جنس آلیاژی(Alloy)، منحصربه‌فرد یعنی چدن و آلومینیوم ساخته می‌شود تا برای دستگاه مربوطه مزایایی را به وجود آورد. چدن باعث می‌شود که پیستون در برابر حرارت ناشی از کارکرد دستگاه مربوطه و میزان فشار وارده و سایش‌های ناشی از کارکرد استحکام بالایی داشته باشد و همچنین قیمتی مناسب را برای این قطعه فراهم آورد.
اما پیستونی که با آلومینیوم ساخته شده است علاوه بر وزن پایین قطعه و شکل‌پذیری بالا، قیمتی بالاتر از آلیاژهای دیگر را برای خریدار موجب می‌شود. در اینجا باید خاطرنشان شد که تسمه‌پروانه بیل مکانیکی کوماتسو PC200 نیز در جرگه این قطعات محسوب می‌شود.
اجزای تشکیل دهنده پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو PC200-6-7
پیستون دارای چهار بخش اصلی است که باید به هنگام خرید این قطعه مورد بررسی قرار بگیرد. پایین پیستون، شیارها، سوراخ گژن، تاج یا همان قسمت بالایی پیستون. چرا که استاندارد بودن این بخش‌ها ناشی از استانداردهای بین‌المللی پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو PC200-6-7 است.
حال به بررسی قسمت‌های مختلف پیستون می‌پردازیم. بخش پایینی پیستون‌ها که همان شاتون قطعه را متشکل می‌شوند بخشی هستند که به یاتاقان قطعه متصل می‌شوند و با احتراق پیستون به حرکت درمی‌آیند و در آخر باعث حرکت میل‌لنگ‌های دستگاه می‌شوند.
این رینگ‌ها هستند که در داخل شیارها قرار می‌گیرند که خود به سه دسته تقسیم می‌شوند که همین سه دسته نوع شیارها را نیز مشخص می‌کند که شیار تراکم بالا و پایین و حتی بدون شیار جزو این بخش محسوب می‌شود.
گژن همان پین پیستون موتور بیل مکانیکی کوماتسو PCC200-6-7 است که ما بین شاتون یعنی قسمت پایینی پیستون و خود پیستون ارتباط برقرار می‌کند. قسمت بالایی پیستون یا همان تاج که افزایش فشار در پیستون را موجب می‌شود که با صحیح کارنکردن این بخش موتور نیز به‌خوبی فعالیت نمی‌کند.
قسمت پایین پیستون با برش همراه است و این برش‌ها نسبت به بخش بالایی پیستون یا همان تاج دستگاه دارای اختلاف در قطر هستند که ارتباط میان میل‌لنگ و شاتون را به‌خوبی برقرار کنند. تمامی این قطعات را می‌توان از لوازم‌یدکی بیل مکانیکی PC200 خریداری کرد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.